TRÁNSITO FERROVIARIO URBANO
FSDI es una de las primeras empresas de estudio y diseño en llevar a cabo el diseño del metro en China. Desde la década de 1980, FSDI ha participado respectivamente en la planificación, diseño, consultoría y supervisión de metros en más de 30 ciudades centrales, así como, realizado el diseño general, gestión de contratación general, consultoría de diseño y revisión de más de 30 líneas de metro. FSDI posee el servicio completo de tecnologías de topografía y diseño, posicionándose en el primer lugar en el campo del diseño de metros.
LÍNEA 2 DEL METRO DE XI’AN, CHINA
Es el único proyecto de metro honrado con el ‘Premio FIDIC a Proyectos Destacados’, que resuelve una serie de dificultades mundiales que incluyen fisuras en el suelo, protección de reliquias culturales y loess colapsable, y también es la primera línea de metro en funcionamiento en el noroeste de China.
ESTACIÓN AEROPUERTO INTERNACIONAL DE METRO URUMQI LÍNEA
METRO DE CHONGQING
FSDI adopta de manera creativa las tecnologías TBM a la construcción del metro, promoviendo el progreso tecnológico para el campo de la construcción de metros.
METRO DE QINGDAO
FSDI se encarga de todo el diseño del sistema automático de cobro de tarifas (AFC) para los metros existentes y en construcción en Qingdao.
TREN LIGERO DE CHONGQING
Es el primer tren ligero que ha adoptado las vías del tipo straddle en China.
METRO DE BEIJING
La estación Songjiazhuang del metro de Beijing es el centro de tránsito de metro más grande de Beijing.
METRO DE HANGZHOU
La estación Jiubao East de la línea 1 del metro integra el metro, el autobús y zonas residenciales.
METRO DE SHANGHAI
Con un diseño de cobertura poco profunda, de radio pequeño y de blindaje de corto alcance, el diseño de la Línea 9 del Metro ha alcanzado un gran nivel de escala mundial.
