PROYECTO DE TÚNELES
FSDI es un significativo contribuidor al desarrollo de ferrocarriles en la parte occidental de China. Desde su establecimiento, FSDI ha llevado a cabo más de 500,00 km de investigación y diseño en diferentes etapas de ferrocarriles, entre los cuales 40,000 km de ferrocarriles se encuentran actualmente en operación.
TÚNEL XINGUANJIAO DEL FERROCARRIL QINGHAI-TIBET
Con una longitud total de 32,64 km, es el túnel ferroviario más largo de China. Ha ganado el premio FIDIC a la ingeniería sobresaliente y el premio más importante de la Asociación Mundial de Túneles: el premio ITA.
TÚNEL ZONGGA NO.1 DEL FERROCARRIL LHASA-SHIGATSE
Es el túnel geotérmico con la mayor longitud de paso en el área geotérmica y la temperatura más alta en China.
GRUPO DE TÚNELES DE QINLING
Es el grupo de túneles más grande del mundo con 5 túneles extralargos adyacentes de 18 km cada uno, los cuales ganaron el premio ‘FIDIC Centenary Projects’. El túnel ferroviario Xi’an-Ankang es uno de los 5 túneles históricos que representa la tecnología de construcción de túneles en China y que ha alcanzado su nivel mundial más avanzado. Asimismo, el túnel de la autopista de Zhongnanshan, con la longitud de su portal único ocupa el segundo lugar y su escala total de construcción ocupa el primer lugar en el mundo, este proyecto histórico representa un alto nivel en diseño de túneles y vías rápidas en China.
TÚNEL DEL RÍO AMARILLO DEL METRO DE LANZHOU
El primer túnel que cruza por debajo del Río Amarillo en China.
TÚNEL DE LA MONTAÑA QINGLING PARA DESVIAR EL AGUA DEL RÍO HAN AL RÍO WEI
Conocida como una de las rutas occidentales del Proyecto de Desviación de Agua de Sur a Norte, este es el primer túnel que cruza las diez mejores montañas de China desde sus extremos con una longitud de 98,3 km y la profundidad máxima de entierro de 2025 m, ocupando el segundo lugar en el mundo
TÚNEL FENGHUOSHAN DEL FERROCARRIL QINGHAI TIBET
Es el túnel de mayor altitud del mundo con una altitud de 4,905 m que atraviesa las áreas de permafrost.